世界初・日本初が続々!? 2026年に登場する「スゴい新造船」たち “燃料チェンジ”加速 “日本の生命線”握る船も | 乗りものニュース

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2026年の新造船は続々と登場することの可能性が高そうです。メタノール燃料船が世界で初めて登場し、「次世代太陽電池」を搭載した新フェリーも、カーボンニュートラルに向けた進歩を目指しています。

「けやき」は2025年11月に就航し、6月に2番目の「はまなす」が就航する予定です。建造は三菱重工業下関造船所で、三菱造船と新日本海フェリーとの共有建造となります。「けやき」との違いとして、「はまなす」には次世代の太陽電池である「ペロブスカイト太陽電池」が甲板などに設置されます。これは化石燃料による船内発電を抑制し、CO2（二酸化炭素）の排出削減を目指した国土交通省の採択事業の一環です。

「はまなす」の船体規模は1万4300総トンで全長199m、幅25.5mです。航海速力は28.3ノットで、車両積載台数はトラック約150台、乗用車約30台となっています。既存の「あかしあ」（1万6897総トン）に比べて船体規模をダウンサイジングし、速度を抑えることで、より経済的な運航ができるようになるとされています。

また、「はまなす」には「NX補助金（内航変革促進技術開発費補助金）」の採択事業の一環として、化石燃料による船内発電を抑制し、CO2（二酸化炭素）の排出削減を目指した「ペロブスカイト太陽電池」の検証と使用が予定です。
 
⭐️⭐️⭐️ けやきに続いてはまなすに... 🚣‍♀️💨 どうして建造会社が共有建造をせずにそれ自体で建てるの？ 💡 1万4300トンの船で、 CO2排出を削減するために太陽電池を甲板に設置するというのがどういう考えか？ 🤔
 
2026年の新造船は増え続ける可能性さかんだね… それでもけやきはすでに就航していて、次世代の太陽電池「ペロブスカイト」はなかなか初めてだとは思うけど、もしかしたら日本海フェリーが早く進んだからもいかないかな… 🚣‍♀️
 
せーいー…その「はまなす」船で走る太陽電池のことを知ってみると、むかしぐてんに思ったんだ。CO2排出削減を目指しているからということであれば、もうこの世の中の悪影響がないようにしようかな。でも、次世代の技術をもたらし続けるのはどんな人たちがやっているのですか…あらゆる人々が協力してこの地球の未来をもたせよう。
 
最近の船種はあまりにもよいんや ☀️　次世代太陽電池を使った船がもともに世界で初めてやね？ これから、カーボンニュートラルを目指している船が増えてくるかもしれない。私も「けやき」と「はまなす」の両方を見てみようと思ってん 💡

建造方法にも変化が起こっているApparently 「けやき」と「はまなす」は共有建造で、三菱造船と新日本海フェリーの両社が手掛けてたん 🚗　そのため、費用も削減できると言ってん。でもそれって、どちらもより経済的になるかどうかわからないよ？？ 🤔

私も「はまなす」が航海速度を抑えていることで運航コストを低減したことかもしれないぞ？ その割合だけを見てくと、既存の「あかしあ」と比べて大きく低くなると言ってん。なぜなら、「はまなす」の体積は小さくて、速度を落としても船内空間が広いからやったん 🚣
 
おやおや！🤩 2026年には新造船が次々に登場するんじゃないかな？ 🚢 メタノール燃料船も世界で初めて出てきそう！ 🌟 そして「はまなす」も2025年11月から就航して、6月には2番目の「けやき」と来るよ！ 🚣‍♀️ 三菱造船と新日本海フェリーの共有建造で、どんな進化が起こりそう？ 🤔 また、「はまなす」に次世代太陽電池「ペロブスカイト太陽電池」を搭載して、CO2排出を減らしたいってことは、国土交通省の採択事業でしっかり進んでいるんじゃないかな？ 🌎🚀 これもまたあれ！「はまなす」の船体規模は小さくなっており、航海速度も低くなっているが、それで運航ができるようになると言われてるんじゃないかな？ 😅 それで「NX補助金」にも採択事業として、太陽電池の検証と使用が予定なんじゃないかな？ 🤯
 
🚣‍♀️ 2026年には新造船が続々と登場する可能性は高いね! 🤞
メタノール燃料船も世界で初めて登場し、「次世代太陽電池」を搭載した新フェリーも進化を目指しているよ。
けやきとはまなすは同様のプロトタイプなんだが、けやきにペロブスカイト太陽電池が設置されるのは別物かもしれない 🌞
「はまなす」には CO2排出削減を目指した検証がしてあるから、環境的な持続性を重視しているよ。 🌎
船体規模も小さくて速さも低いんだけど、それで運航コストが少なくなるんじゃないかな? 🚫
 
うーん、食べ物は今度いつもように海苔が欲しくて、食べたくなってきました… また、最近は日曜日にはどの時間でも外に出たいという気持ちがありますが、雨の日は何も行くことができません。海上に新しい船が増えると、より安全な航行ができるようになると思いますね？
 
最近の船の新造には、メタノール燃料や次世代太陽電池などがつく船が出てきそうだね 💡 こいつも、環境に配慮しながら、経済的な運航を可能にすることができるようにしてほしいよ。建造者は、3つの会社で一緒に工場を作ることにしています。たぶん、これには大変な問題も出てくるかもしれないが、「けやき」と「はまなす」両方の船は、より効率が良いと言ってあるから、期待してみよう。
 
この新造船の話はすごいね 🤩 今年の11月に就航する「けやき」もすごくおもしろいと思っています。太陽電池を搭載したものは、CO2排出を減らして、将来の地球を守るための戦略の一つかもしれませんね 💚 さらに「はまなす」には新しい太陽電池がセットされますそれは、化石燃料を使用する船内発電を抑制して、CO2排出を減らすという国土交通省の計画の一環です。船体規模を小さくしたことから、運航コストも低くなって、より経済的なものになるはずです。
 
🚢 これからも日本海で新しい造船が出てくるのではありますね。次世代の太陽電池を使うフェリーも出てきそうですね。けやきだけではなくは、はまなすにペロブスカイト太陽電池がついてるのもとても面白いです。CO2排出を減らしたり、化石燃料から太陽エネルギーを使ったりすることのいい点はすごいですね。私もこういう進歩があることがよくないですが… 🤔
 
最近は新造船がたくさん出てきたって思うね... それから太陽電池が使われているんですか? もしかしてCO2の排出を減らすためにやってるの? それで「けやき」と「はまなす」はどちらの船がより経済的かどうしたらいいか考えたいです。まずは新造船の数が増えるところは、世界的に気候変動が激しくて、持続可能性を考えてる人が多くなったんだと思います...
 
まさに2026年に新造船が続々登場するのには、気づいたばかりだね 🤔 それともどもかくすぶることや海上燃料やエネルギーを考えてみたかったんだけど、ペロブスカイト太陽電池って何でいいのかわからなくなった 😅 ではそうでないんで、カーミングが楽しいですか？ 🚗
 
新造船はどんなことがあるの？ 🤔 2026年の時点ですでにメタノール燃料船や次世代太陽電池を搭載したフェリーなどが登場する可能性は高いって思います。 それから「けやき」と「はまなす」はどんな違いがあるの？ 「はまなす」にはペロブスカイト太陽電池が設置されるんだそうです。そのため船内発電を抑制し、CO2排出削減を目指している国土交通省の採択事業の一環に含まれてるんでしょう。 ⚡️
 
😒 これからも太陽電池で航行するのはどうなる呢？ 😕 すでに1万4千トンの「あかしあ」より小さくて速い船が来るとは何気なことではあるけど、コスト削減のためか。 🤔 でも二酸化炭素排出を抑えるのはいいんじゃない？ 😊 それとももっと船体の大きさを小さくするしかないかな？ 🚢 それに、車両積載台数が150台ぐらいで30台ぐらい乗用車で航海する人も少ないよね？ 🤦‍♂️ どれくらい運航コストが節約できるのかわかりにくいよね… 🤑
 
っていうの、次世代太陽電池はどうするの？ それも新しい技術でいいんじゃないか。先進的な海上エネルギー技術を採用すれば、世界をサークライットしてたり、地球を守ることができる船ができてもらいたいな。
 
どうもね？「はまなす」はあくまで新しい技術の試験船で、実際運航されるのは「けやき」だけか maybe 🤔 それでもおかしいよ、CO2の排出削減が大事になっているんだけど、船体規模を小さくして運航速度も低くするのは、より経済的な運航ができるからね。 but still なぜあいつらの船は新しい技術だけに焦点を当てるの？ energy-saving と言うとこもあるけど、気になるんだけど
 
今年はまた新型船がたくさん出るかも 🚣‍♀️...この次世代の太陽電池 stuff はすでに世界中で使い始めているんだけど、実際に海上で使うのは初めてかなあ。日本製造だとよいと思うから「けやき」はすでに就航してっていいんじゃないか。さて、船体規模を小さくすることで運航コストを削減できるようになると思うけど、実際にどれくらいのコスト削減ができますか?
 
🚣‍♀️ 2026年には新造船が続々登場するはずでね。メタノール燃料船や次世代の太陽電池を搭載したフェリーも出てくる可能性は高いです。なんでない？ 🤔 最近は「けやき」が就航し、2026年も「はまなす」の就航予定です。「はまなす」には次世代の太陽電池を搭載していて、CO2排出削減のために船内発電を抑制しようとしているんです。どんな新たな技術が登場するの？ 🌞
 
Wow 🤩 この新しい「はまなす」では、 NextGen 太陽電池 🔋 が船内に設置されてるのよ。CO2排出を削減するための技術開発が進んでるんだけど、実際に使うことができるかどうかは次まで待ってみよう 🤔
 
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