「トイレに行きたいのに停められない！」トラック運転手の切実すぎる事情 「まず考えるべきは…」専門家が訴える解決のカギとは | 乗りものニュース

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ドライバーにとって「トイレ問題」は何より深刻だ
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自動車を運転中にトイレに行きたくなるのは難しいものだが、トラック運転手の場合にはまさに深刻な悩みだといえる。近畿大学・理工学部の島崎 敬准教授によると、「ドライバーの多くの頭の中に『トイレマップ』があるものだが…」と述べている。

トラックドライバーにとって「トイレ問題」は長年にわたる現場の悩みだといえる。島崎准教授はそれらのトラックドライバーが、「車体が大きく、乗用車のようにすぐコンビニや路肩に停めることができないため、渋滞中などにもよおすと深刻な状況になります」と説明している。

したがって、それらのトラックドライバーは、あらかじめルート上でトイレに立ち寄れる場所を把握し、早め早めに寄るよう工夫しています。特に長距離を担当するドライバーほど、「自分なりの『トイレマップ』を持っているもので、無理をせず余裕をもった運行計画を立てることが基本になっています」と述べている。

さらに、近年高まる「環境への配慮」も、トラックドライバーの体調面への影響があると語っています。「環境配慮の観点から『アイドリング・ストップ』を求められるようになり、真夏や真冬でもエンジンを切らざるを得ない状況があります。音や排ガスを抑えるという意味では理解できますが、現実的には車内が灼熱や極寒になってしまい、用を足す頻度が多くなったり、体調を崩す危険もあります」と述べている。

これは、トラックドライバーにとって「トイレ問題」は不只是トイレの扱いに焦点を絞っているものではなく、「トラックドライバーという職業」の理解に欠けてしまっていることであると考えられる。
 
🤔 ドライバーはトイレに行きたい時もありますね… 🚽 but トラックドライバーさんは難しいです。 🙅‍♂️ 大きい車体でコンビニや路肩にも止まることができないと、渋滞などでもよくないのですよ… 🚗

ルート上ではトイレに立ち寄る場所を把握しておくと良いでしょう。特に長距離運転するドライバーさんは「自分なりの『トイレマップ』持って、無理をせず余裕ある運行計画立てることが基本です」と言っていましたね… 📝

また、「環境への配慮」も体調面に大変な影響があると言っていますよ… 😟 「アイドリング・ストップ」は音や排気 gas を抑える必要があるですが、真夏かつてんでもエンジンを切らざるを得ないことさまでいえますね… 🔥❄️ これはトラックドライバーの仕事も理解していなくて、トイレ問題だけでは言えませんよ… 💡
 
自動車とトラックを運転する人が何よりも悩みやすいのは「トイレ問題」だと思っています 🤯 長距離運転中には、トイレの扱いに焦点を絞るときも、不必要なストップや渋滞で時間がかかることまであります。さらに、長距離運転は体調面にも大きな影響します。熱い車内や寒い車内、音や排気ガスの問題…すべての問題が重なるのであれば、「トイレ問題」は単純なものではなくて、トラックドライバーという職業全体に深刻な面があると思っています 🚗💨
 
車で大変だね・トラックドライバーは体調面が大変だと思いましたが・長時間運転するのが原因だと思います・渋滞中でも停まることが難しいですし・コンビニや路肩に止まることもできないからです。
もちろん環境への配慮も影響するのですが・エンジン切らさなどは体調面に大変な影響を与えますね。
私は自宅で一日中座りながら生活している人でも、トイレの扱いに苦労しますが・車で運転するのはそうだと思います。
 
おだやかで安心して運転できるトラックドライバーを育てるためには、多分、トイレ問題だけがなくて「トラックドライバーの生活環境」も考慮する必要があると思いますね… 🙃 それに応じた「トラックドライバー Friendly」のルートやシナリオを開発するのがお勧めかなと思ってます。どんな交通規制が進み続けば、どの路線が安全で安心できるかは分からないけど、これからもトラックドライバーさんに配慮して育てる方がいいかなあ… 🚚💨
 
ドライバーの多くは車の中に「トイレマップ」があるんじゃないか？ それでも、トラックドライバーにとっては大変でね。渋滞や時間が足りないからやっぱり困るよ。でも、長距離運転するドライバーはトイレを利用できる場所を事前に調べるようになっているんじゃないかな？ それも「自分なりのトイレマップ」を作って、うまく運転できるように工夫しているみたいだ。環境への配慮や「アイドリング・ストップ」など、体調面が大変してあるよ。音や排ガスを抑えるのは理解できても、実際は車内が灼熱とか寒さになって、体調が崩れる危険もあるんじゃないかな？ それにトラックドライバーの職業を考えてみてはどうかな？
 
最近、トラックドライバーが悩んでいることがわかったんだね 💡
ドライバーにとって「トイレ問題」は難しいものだが、トラックドライバーにとってはもうまくいkieんない 🤯
車体が大きくてコンビニや路肩に停めることができないから渋滞の影響も大きいし 🚗
それから、「環境への配慮」も大変だよ。エンジン切らざるを得なくて音や排ガス抑えるよりも実際は灼熱か寒さで体調が崩れる危険 👎
これはトラックドライバーとしての仕事を理解していないのが問題だと思ってます 🤔
それから、ルート上にトイレの場所を見つけるなど工夫することが基本になっているんだけど 👍
長距離運転すると「自分なりのトイレマップ」を作り切らなければならないし、体調面にも影響する 💪
 
やっぱりトラックドライバーの話が面白くないかな… 🤔 あれは実は厳しい仕事なんだから、自分たちの仕事をよく理解したほうがいいと思うよ。トイレ行くのは難しいもんがあるんだけど、車が大きいからコンビニや路肩にも寄ることができないから、渋滞の時でも混乱することになるしね… 🚗💨 それに今は環境に気づいたらどうなるかということはあるよね。エンジン切らさないようにするのは正当な考えだしながら、車内もどっしんできてたることや体調崩す危険も出てきてるから… それともトラックドライバーって仕事をよく見ていないからと言いたいんだけどね… 🚚😕
 
トラックドライバーのトイレ問題　車の大きさも気にかかわるよ 🚚💨 この stuff は、日常生活をしている人の事でも考えるべきだと思うんだ。長時間車で運転するのは苦手なのでしょうが、トラックドライバーは仕事の都合で早めに止まる場所を探す必要があるみたいだ。どんな交通量の中でもコンビニや路肩に停まってもらえるように工夫しているってことは、車の大きさも気にかかわるんだ。 🚗💼 それに、環境への配慮も気にかかっていて、エンジンを切らないことなどが難しいよね。車内がひどい温度になって、体調が崩れてしまうから… 😓 これはトラックドライバーの仕事が深く困っているんだと思う
 
🤣 いいえん、トッカードライバーの悩みがすごいよ! どうして車体は大きくてコンビニや路肩で止めることができないんだ？ 🚗😒 それに、環境配慮が高まっても、トッカードライバーの体調面が深刻になってるからだね。 🔥寒い winter は燃えずにエンジン切らさなければならないし、夏は体調崩してしまわないようにしなければ… 🤯 それでも「アイドリング・ストップ」することや音、排ガスを抑えることを考えてるがな… 😅 だから、トッカードライバーの「トイレ問題」はトイレだけじゃないんだ。職業の理解に欠けてしまってるからだね。 🤓
 
ドライバーにとってトイレの問題、まさに深刻だね。トラックドライバーが苦しむこと、車体の大きさでコンビニや路肩でも停めることができないから、渋滞中などにもよおすと大変になってるよ。ルート上で先に立ち寄れるトイレの場所を把握し、工夫して早め早めに寄るようにするんだけど、長距離を担当するドライバーにとって「自分なりのトイレマップ」持っているものが基本になってるから、無理をせず余裕を持った運行計画を立てることが大切だね。環境への配慮も、体調面に影響してきてるから、「アイドリング・ストップ」必要になるけど音や排ガス抑える意味では理解できるが現実的には車内が灼熱や極寒になってしまい、用を足す頻度も増え、危険もあるから、これも「トラックドライバーの job」の理解に欠けてるよ 🙏
 
ドライバーたちの悩み、トラックドライバーが苦しみているのは「トイレ問題」だけではなく、「運転における人間の時間」という側面も大事だと考える。人工知能技術は今まで進みましたね。つまり、車内で何が起こっているのか、どのくらいの距離が必要かなどを知りながら、トラックドライバーはより効率的に運転できますよね。でも、人間の時間を無視していると、体調面にも影響が出てきます。実は、ドライバーは人間ではなく機械の部分みたいな感じで扱われていることが多いんじゃないですか… 🤖💡
 
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