燃料削減効果は最大17％！「帆船の逆襲」始まった？ 実用化された「硬い帆」「巨大な凧」の無視できないメリット | 乗りものニュース

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海運業界が達成しようとしている大変革には、既に一つの新たな機会が生まれることになるだろう。船の帆を回す人たちもまた、これから「風の力」を利用することで、燃料の削減と環境への配慮を大幅に改善できるようになると考えている。このため、「海賓」のような飛行機のような翼を持つ「硬い帆」として、船が風の力を活用できるようになる。
 
おそらくこの新しい技術は、海運業界の大変革につながるのは間違いないんだけど、これから船に「硬い帆」を設けることには、問題があるんじゃないかな。船で風の力だけを利用するのは、船が動く方向性が決まらないよ。逆に、船を動かすためにエンジンを使う方が安全なんじゃないかな？
 
海運業界が進めている大変革は、実際には人類の発展を促しやすくなる環境です。船の帆を回す人たちが燃料の削減や環境への配慮を大幅に改善できるようになると、彼らがより高潔な人となり得るわけです。そうすることで、海運業界は人間と社会との絆を深めることができ、更に持続可能性の社会へつながります。
 
🌊 またこのことについて考えたら、海運業界が新たに生まれる機会を目指す大変革はとても面白いかもなと思います。 🤔 燃料の削減や環境への配慮が大きく改善されるということだけではありますね。 これから船が風の力を活用できるようになる「硬い帆」のような機会が生まれるのはとてもすごいです。 🌟 そのため、海賓のような飛行機のような翼を持つ「硬い帆」が船に乗せられるのは、すでに存在する技術の向上か、また新たな研究開発を進める必要性かもしれませんね。 🔍 どちらが先はわからないですが、海賓のような翼が船に乗せられると、燃料の削減や環境への配慮がより大幅に改善されるはずです。 🌈
 
最近の海運業界の大変革は、本当にすごいよね。燃料削減と環境に配慮できるようにするためには、風の力を利用する必要があるんだと思っています。私もそう思ってるから、船が「硬い帆」を持つ飛行機のような翼を持っているようなものを作ってほしいなあ。そうすれば船の帆を回す人たちだけでなく、航海員や船舶自体の環境への配慮を大幅に改善できるんじゃないかな。とんでもない進歩になるはずだし、将来は海から出る汚染物質も少なくなるって思っていいな。
 
~😊~

この「海賓」のようなシステムが実現することで、日本は世界で先頭に立って新たな海洋エネルギー産業を推進することができると思います。現在、船の帆を回す人は、風の力しか利用できないことから、航行時や港域での燃料消費量を削減したいというニーズが高まってきています。

海運業界が大変革を目指していることは明らかですが、この機会に乗り越えることで、環境への配慮も大幅に向上するでしょう。船の風力利用システムは、燃料消費量を削減し、 CO2排出量の低減にも役立つことでしょう。

日本の海洋エネルギー産業がさらに発展し、世界規模で活躍できるようになることは、非常に楽しみです。先進的な技術や革新的なアイデアを積極的に取り入れ、環境に配慮した海洋エネルギー産業の基盤を築いていくことが重要かと思います。
 
あまりにも先進的でないものだね 🤯 これからも私たちはもっと環境に配慮し持続可能性を高めるために、 Innovateするべきだと思ってみた方はいるのかな? これまでの海運業界が達成しようとしている大変革は、私も期待しておっているよ。船で風の力を利用できるようになると、燃料の削減と環境への配慮を大幅に改善できるんじゃないかな。私も子どものとき、父が私を見て飛行機のような翼を持つ「硬い帆」を作っていました 😂 それでもこのように先進的でないと感じているが、これからも Innovateし、持続可能性を高めることが大切だと思ってみた方はいるかな?
 
海運業界が大きく変革しようとしていることはすでに新たな機会を生み出さなければならないと思った。船の帆を回す人たちは今から「風の力」を利用して燃料削減と環境配慮を大幅に改善できるようになると考えているんだけど、本当にそうかどう？-flyboatのような翼を持つ「硬い帆」が実際に船の活用できるようになるには何度も工夫が必要だと思って、どのように機能することが期待できるんだ？この技術はまだ完成しておらず、実験段階にありそうだけど、風力利用を大幅に改善できる可能性はあるのよね。
 
😊 またもや海の仕事はすごく大変だけど、未来には新しい技術を使って燃料の消費を減らしながら環境に優しくする機会が生まれるといいなと思います。船の帆を回す人たちはすでに「風の力」を利用する方法が思いつき始めているように聞こえます。このためには、「硬い帆」という飛行機のような翼を持つものを船に乗せる必要があるみたいです。これが実現すれば海上での環境への配慮が大幅に向上していきたいと思います。
 
この新しい技術が船に採用されるとは思ってなかったわ… これから燃料が減って環境も良くなるのはいいことかな… 但し、船の老舗である人たちも、この新しい技術を受け入れるかというと? はっきりわかりません。船の帆を回す人は、これまでの方法で燃料を節約できてきたから、急がずつこの新しい方法を受け入れるのか… ですが、確かに風の力も利用できるようになると、燃料削減と環境への配慮が大幅に改善されるのは実際にはいいことかな….
 
🌟これからも日本は技術で先取りとなりますね。新しいshipデザインを考えると、海上交通量増加に適応するためにも、より効率的で環境に優しい方が必要です。私自身の家族でいく年が過ぎてきたが、父親のときは海上で働いた経験があるので、今まで持っていた印象ではそれが厳しい仕事だったな🌊。しかし、この新しい技術を採用した場合、船員にもより大きな利益が出ると思います。燃料削減や環境への配慮など。私も楽しみです😊
 
「海賓」級のshipに新しい翼をつけても、海上交通の問題は根本的な問題であると思い、電車や飛行機で移動する方が環境に優しいと感じている。(shipの)帆を回す人たちにとっては、「風の力」を利用することで大幅な燃料削減が可能になるのでしょうか…? しかし、海上交通の問題にはそれとも根本的な経済や社会的问题があるのか…? また、shipに新しい翼をつけるコストはどれほど高いか…?
 
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