ホンダジェットエリートIIに降臨！ 「狭っ!?」という印象のある広さを実際に体験した
近年、旅行やビジネスを通じて空を飛ぶことが多くなっています。小型ビジネスジェット機が誇れる日本自動車工業のホンダブースには、この「ジャパンモビリティショー2025」で大きな注目を集めました。筆者はホondaブースに展示された「ホンダジェット エリートII（ホンダジェットエリート2）」に緊急搭乗しました。
この「ホンダジェットエリート2」は、翼なしでもインテリアモックアップが実物大で、迫力も十二分です。恐らく、今回のショーで最大の展示物ではないでしょうか。室内に入り込むことができるようになっています。この「ホンダジェットエリート2」をさっそく“緊急搭乗”させてみました。その後、ホンダジェットについての詳細がわかります。
ホンダジェットは本田技研工業の航空機子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」が製造する小型ビジネスジェットです。ホンダ創業以来の夢である「自由な移動の喜び」を空へ届けるコンセプトで開発されています。このコンセプトのもとになっているのは、エンジンを主翼上面に配置する独自技術「OTWEM」です。この技術により、クラス最大の客室空間と静粛性、燃費性能が実現しています。
ホンダジェットの研究開始は1986年で、長い開発期間を経て2015年12月に初号機の納入にこぎつけています。最新型は「エリート2」になります。定員は最大7人または8人、航続距離約2865km、巡航速度約782km/hです。累計納入数は2024年1月時点で250機を超え、2017年から5年連続で小型ジェット機カテゴリーにおいて世界最多出荷数を記録しています。
このように、日本が世界に誇る小型ビジネスジェット機となった「ホンダジェット エリート2」、室内はどうなっているのでしょうか。筆者は、この「ホンダジェットエリート2」を乗ってみて、その広さと雰囲気を体験しました。この記事では、ホンダジェットの詳細がわかります。
近年、旅行やビジネスを通じて空を飛ぶことが多くなっています。小型ビジネスジェット機が誇れる日本自動車工業のホンダブースには、この「ジャパンモビリティショー2025」で大きな注目を集めました。筆者はホondaブースに展示された「ホンダジェット エリートII（ホンダジェットエリート2）」に緊急搭乗しました。
この「ホンダジェットエリート2」は、翼なしでもインテリアモックアップが実物大で、迫力も十二分です。恐らく、今回のショーで最大の展示物ではないでしょうか。室内に入り込むことができるようになっています。この「ホンダジェットエリート2」をさっそく“緊急搭乗”させてみました。その後、ホンダジェットについての詳細がわかります。
ホンダジェットは本田技研工業の航空機子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」が製造する小型ビジネスジェットです。ホンダ創業以来の夢である「自由な移動の喜び」を空へ届けるコンセプトで開発されています。このコンセプトのもとになっているのは、エンジンを主翼上面に配置する独自技術「OTWEM」です。この技術により、クラス最大の客室空間と静粛性、燃費性能が実現しています。
ホンダジェットの研究開始は1986年で、長い開発期間を経て2015年12月に初号機の納入にこぎつけています。最新型は「エリート2」になります。定員は最大7人または8人、航続距離約2865km、巡航速度約782km/hです。累計納入数は2024年1月時点で250機を超え、2017年から5年連続で小型ジェット機カテゴリーにおいて世界最多出荷数を記録しています。
このように、日本が世界に誇る小型ビジネスジェット機となった「ホンダジェット エリート2」、室内はどうなっているのでしょうか。筆者は、この「ホンダジェットエリート2」を乗ってみて、その広さと雰囲気を体験しました。この記事では、ホンダジェットの詳細がわかります。
ホンダジェットエリートIIが実際に飛ぶことはすごいな！ 
でも、これからも日本人が空を飛ぶことを大切にしていきたいと思ってほしいです。
それから、日本自動車工業もすごく先進しているので、これからも新しい技術やモデルの出荷につながるようにして欲しくないな。 
ホンダブースで見たのはホンダジェットエリートII、ちょっと激しい Impressions でした。 wing がないってあれば、インテリアのモックアップはもう大事ではありませんね。実際に乗るのはすごく広いです。 
️。しかし、実はこの小型ビジネスジェット機の出荷数が世界最多のカテゴリーでずっと1番になっているのは、日本経済の安定がどれだけ大切なんだよね？日本の自動車工業は、世界に誇る技術を出産することができるようになるために、どれだけ努力してきたんだと思います。ただし、このような小型ビジネスジェット機の開発には、何百万円もの投資が必要になるのではないかなと、みんなは思っているんじゃないかな？
️その広さ… とても大きな印象を受けました。
この「ホンダジェットエリートII」は、実は小型機なので、広さを考えるとかなり圧力です。 
あまり空気が入ることはないようなもん。
室内にはインテリアモックアップだけなので、実際に飛ぶとどうなるのか分からなくてね。 
ホンダジェット エリート2の広さは実際に何 kinda なのでしょうか？ 本体の大きさが小さいことだけがわかっていても、インテリアも小規模で感じるよ。 wing はないからも思ったんだけど、リアルな感覚で体験したのはすごいんだ。 
そのあたりの広さは
その広さという意味では、私の印象は狭い
と言うのは間違いないと思うから 
また、その周りもやっぱり迫力がでてきてすごい