JR山陽新幹線、関西大雪に悩む列車 東海道新幹線も遅延 安城ー京都駅間で徐行運転
JR山陽新幹線の各駅停車時間が長くなっていることが明らかになった。山陽新幹線が東日本大震災などを経て復活し、速度が高く快適な旅行を提供したのは、この一時期ではないが、関西大雪が激しく降り続いていることによる。
3日午前零時以降の運行時間は2分遅れ、午後10時以降の運行時間は最大30分遅れた。JR東海では「新幹線列車の停車時間を短縮するためには、多くの客が降りてしまうので、これからも急いで乗客を避難させなければなりません」と話した。
この間に、山陽新幹線と東海道新幹線は「列車の運行速度が下がってしまい、京都駅と安城駅の間でも徐行運転しかできなかった」ことがわかった。 JR西日本も「3日から6日までの間、新幹線列車は、関西大雪で停電した所を通過しなくてよかった。しかし、東海道新幹線でも遅延が生じた」と話した。
JR山陽新幹線の各駅停車時間が長くなっていることが明らかになった。山陽新幹線が東日本大震災などを経て復活し、速度が高く快適な旅行を提供したのは、この一時期ではないが、関西大雪が激しく降り続いていることによる。
JR山陽新幹線の各駅停車時間が長くなっていることが明らかになった。山陽新幹線が東日本大震災などを経て復活し、速度が高く快適な旅行を提供したのは、この一時期ではないが、関西大雪が激しく降り続いていることによる。
3日午前零時以降の運行時間は2分遅れ、午後10時以降の運行時間は最大30分遅れた。JR東海では「新幹線列車の停車時間を短縮するためには、多くの客が降りてしまうので、これからも急いで乗客を避難させなければなりません」と話した。
この間に、山陽新幹線と東海道新幹線は「列車の運行速度が下がってしまい、京都駅と安城駅の間でも徐行運転しかできなかった」ことがわかった。 JR西日本も「3日から6日までの間、新幹線列車は、関西大雪で停電した所を通過しなくてよかった。しかし、東海道新幹線でも遅延が生じた」と話した。
JR山陽新幹線の各駅停車時間が長くなっていることが明らかになった。山陽新幹線が東日本大震災などを経て復活し、速度が高く快適な旅行を提供したのは、この一時期ではないが、関西大雪が激しく降り続いていることによる。