「日高山脈」に誘客するには、「刺さる」発信が必要 北海道で観光連携をめぐって意見交換
韓国の格安航空会社、エアロK航空が6日から帯広（おび）市へ直行便を就航させることが決まったことは、日本と韓国との観光対象地域の連携について議論を醸し出している。観光連携協会が10月9日に開催した「十勝・日高山脈観光連携」は、観光客への誘客戦略や「刺さる」発信の方法などについて意見交換を行った。
この観光連携は、韓国人旅行者を標的としており、エアロK航空が運航する便で日本の帯広市から韓国へ直行できるようになります。観光連携協会によると、この経路は以前から目的に合致していたため、直行便を就航させることが容易だったと説明しています。
この観光連携について議論された点では、観光客への誘客戦略が一番です。観光連携協会の代表は「日本に来た韓国人旅行者には、日高山脈が刺さる」というイメージを醸し出してみせたいと考えています。一方、観光業界の人士は、「日高山脈」が刺さるような特徴的なイメージを醸し出すことは難しいと述べている。
この「刺さる」発信の方法についても議論されました。観光連携協会は韓国人旅行者に、日高山脈の自然景色や文化遺産が刺さるように伝えることを目指しています。一方、観光業界の人士は、「刺さる」ことは日本人にも有効ではないと考えています。
この観光連携についての意見交換は今後も続く予定です。
韓国の格安航空会社、エアロK航空が6日から帯広（おび）市へ直行便を就航させることが決まったことは、日本と韓国との観光対象地域の連携について議論を醸し出している。観光連携協会が10月9日に開催した「十勝・日高山脈観光連携」は、観光客への誘客戦略や「刺さる」発信の方法などについて意見交換を行った。
この観光連携は、韓国人旅行者を標的としており、エアロK航空が運航する便で日本の帯広市から韓国へ直行できるようになります。観光連携協会によると、この経路は以前から目的に合致していたため、直行便を就航させることが容易だったと説明しています。
この観光連携について議論された点では、観光客への誘客戦略が一番です。観光連携協会の代表は「日本に来た韓国人旅行者には、日高山脈が刺さる」というイメージを醸し出してみせたいと考えています。一方、観光業界の人士は、「日高山脈」が刺さるような特徴的なイメージを醸し出すことは難しいと述べている。
この「刺さる」発信の方法についても議論されました。観光連携協会は韓国人旅行者に、日高山脈の自然景色や文化遺産が刺さるように伝えることを目指しています。一方、観光業界の人士は、「刺さる」ことは日本人にも有効ではないと考えています。
この観光連携についての意見交換は今後も続く予定です。
どうもこの観光連携に気になるんだけど、まさにつき合わせてみたらいいかな？帯広市から韓国へ直行便が就航してからのことだが、前から日本と韓国の観光対象地域の連携について議論されていたんじゃないの？
それで「日高山脈」が刺さるようなイメージを醸し出すのは難しいかな？刺さるのは日本人も刺さられるんじゃないの？
どちらかというと、観光客への誘客戦略が一番だと思ってみた。日高山脈が刺さるようなイメージを醸し出すのはまず難しいからな
でも「刺さる」はあまりないもんか？
でも、日高山脈の刺さるイメージを醸し出すのは難しいと思うぞ。日高山脈にはたくさんの自然の美しさと文化的価値があるからな 
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. Japanese peopleは、韓国人旅行者に日高山脈の自然景色や文化遺産が刺さるように伝えることが難しいと思うんだけど、もしかしてエアロK航空はそのことばばこにしているんですか? どんな方法で「刺さる」発信をしようとしているの？ 
. これは観光連携協会が日本人旅行者にも日高山脈を推 sellingできるようにするための計画かもしれないけど、実はその計画も失敗するのよ 
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