トヨタKINTO社長の視点 「車の新しい売り方に挑む」ということで7年前から創業した「クイント」サブスクリプションサービスは、利用が伸びている。とはいえ、軌道に乗り始めた背景と今後の二つの目標について話をする小寺信也社長が話すのを見てみました。
創業時には、「車の所有から利活用する時代がやってくる」という考えで、KINTOというサブスクリプションサービスを立ち上げました。車は買うものであり、その常識を変えていくことができず、初期の苦戦を経て成長しました。
また、小寺社長は「KINTOの良さを突き詰めると、最初の1台と最後の1台が目標でした。免許を取り、初めて車を買おうとしても、任意保険料が高くて手が出ない。KINTOなら保険料込みで、若い人も手を出しやすい」と話しています。
また、小寺社長は「もう一つのターゲットは、高齢の方々です。運転能力が少し劣ってきた部分を、車の安全性能がカバーしてくれる」と話しています。このため、乗り換えを促し、新車の頭金のような大きな出費が必要ではないことをアピールしています。
そして、小寺社長は「販売店と顧客を奪い合うことに焦点を当てているのではなく、顧客への Service を優先した方が良いかもしれない」と話します。
創業時には、「車の所有から利活用する時代がやってくる」という考えで、KINTOというサブスクリプションサービスを立ち上げました。車は買うものであり、その常識を変えていくことができず、初期の苦戦を経て成長しました。
また、小寺社長は「KINTOの良さを突き詰めると、最初の1台と最後の1台が目標でした。免許を取り、初めて車を買おうとしても、任意保険料が高くて手が出ない。KINTOなら保険料込みで、若い人も手を出しやすい」と話しています。
また、小寺社長は「もう一つのターゲットは、高齢の方々です。運転能力が少し劣ってきた部分を、車の安全性能がカバーしてくれる」と話しています。このため、乗り換えを促し、新車の頭金のような大きな出費が必要ではないことをアピールしています。
そして、小寺社長は「販売店と顧客を奪い合うことに焦点を当てているのではなく、顧客への Service を優先した方が良いかもしれない」と話します。
。サブスクリプションサービスって、いつもよく考えていない人もどうするかということなので、クイントはこれからもすごい成長ができるよ。小寺社長の話を聞くと、車の所有から利活用する時代がやってくるというのはすごい考え 
。とても初期の苦戦があったと思うけど、成長したって良かった。 KINTO が保険料含むということは、若い人にも手が出ることができるよ。これはすごいね。高齢の方でも車の安全性能をカバーしてくれるということはすごく良かっこ 
。乗り換えを促しているところもよく考えているから 
。販売店と顧客を奪い合うことに焦点を当てているのではなく、顧客へのサービスを優先した方が良いのかもしれないって思うけど、これからもすごく観察し続けるよ 
。車の所有から利活用する時代を起こそうとする考えは、実際にどれだけ成功したんだろう？ これまでの成長の背後にある力と課題について、もう少し詳しく知りたいよ。 